冬季安全生产注意事项
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以下是小编帮大家整理的冬季安全生产注意事项（共含8篇），欢迎大家分享。同时，但愿您也能像本文投稿人“liteny”一样，积极向本站投稿分享好文章。
冬季来临，干燥、强风、浓雾、冰冻等恶劣天气频繁出现，给安全生产带来一定的影响。加之冬季处于岁末，各项工作任务繁重，元旦、春节两大节日接踵而至，各级各类员工极易产生侥幸、懈怠心理，加大了各类生产安全事故多发、易发的势头，对此必须要有清醒的`认识，理性的对待。为切实做好今冬明春安全生产工作，坚决遏制各类事故的发生，现提出如下注意事项：
一、注意防止麻痹思想:天气冷暖变化无常，人的听觉、视力、行动、情绪开始受到一定影响，思想极易松懈，一旦重视不够，工作不力，责任不落实，监管不到位，就会酿成灾难。为此，我们必须提高员工的思想认识，加强警示教育，严格安全生产责任制，切实加强领导挂钩管理，落实责任，促进员工生产工作状态稳步提升。
二、注意防火防爆:冬季风干物燥，易发生火灾，引发燃爆事故，各部门要结合各自实际，定期组织火灾隐患排查治理，认真检查所属部门的消防器材完好性和有效性，及时消除火灾隐患。
三、注意防冻:当气温在摄氏零度以下时，就要做好设备、车辆的防冻工作，如给裸露在室外的水管、闸门等设备缠上草袋或草绳，及时将管路、设备中的水排放，防止设备冻坏影响生产，还要防止岗位职工冻伤。
四、注意防风雪:冬季易出现雨雪天气，道路结冰上宜滑而且持
续时间也较长，这给厂内外交通安全带来危险，运输车辆要减速慢行；同时上下班私家车也特别注意。
五、注意防滑:生产场外遇到雨水或积雪易结冰，职工上下班时容易滑倒摔伤（室外是水泥地面），车辆出行在冰雪路面易打油滑、失稳；因此，应注意及时清扫积水或积雪，同时还要在易滑处铺上草席，外出车辆上好防滑链，把防滑措施落到实处。
六、注意防风：大风天气，开出入货大门时，要及时关上。防灰尘刮入生产制品中。需加热的工序，长时间开门，冷风大易封冻循环管路。
七、注意防铰刮：天冷，一些职工为了御寒，喜欢穿工作棉袄，但有时不系扣，在生产作业上，要注意开怀衣服在进行作业时，防止衣服襟被挂，滑倒和其他伤害事件。
当然，各部门、各作业区、各岗位安全生产的具体情况不同，存在的问题也不一样，搞好冬季安全生产的措施也不尽相同，这就要我们时时、处处、事事提高安全生产意识，克服麻痹大意的思想，采取各种行之有效的措施，消除冬季给安全生产带来的各种不利因素，实现冬季安全生产无事故的目标。
冬季校园安全注意事项
一、消防安全
冬季干寒，火灾易发。寝室严禁使用“热得快”、热水壶、电热毯、暖手宝等电器；严禁在室内点燃明火；严禁将烟花、爆竹、火柴、气体打火机等易燃品带入校园。请同学们自觉遵守，互相监督。
二、交通安全
冬季经常有雾水，路面易结冰，上学和放学要特别注意。要遵守交通规则，过人行横道时应多观察，外出或返校不要乘坐非法营运车辆。平时多留意车况、路况，主动避让机动车辆，遇到冰雪天气谨慎慢行。按时回宿舍或家，确保安全。
三、课间活动安全
走路小心，不追跑打闹，防止滑倒跌伤，上下楼梯、拐弯时要特别留意。值日生值日要见机行事，当气温低于零度时，不要在走廊拖地，以免造成地面结冰，滑倒伤人。节约用水，用完要关紧龙头，尽量避免水洒到地上打滑。
四、饮食安全
为了个人健康，请到食堂餐厅就餐，不要购买没有卫生安全保障的摊贩零食。尽量少吃冷饮、冰冻食物及隔夜食品，切勿在无证摊点购买食物或进餐，以防食物中毒或因不洁食品导致的腹泻等不良状况发生。
五、预防流行病、传染病，注意防寒保暖
冬季时节，早晚温差大，抵抗力下降，是呼吸道感染、结核病等易发时期。请及时增加衣物，以免感冒发烧，平时多喝开水，多锻炼，多通风，勤洗手，多晒太阳，保持良好的个人卫生习惯。遇病及时就医，积极做好疾病的防治工作。
在新冠疫情防控形势下，请带好口罩，遵守防控要求，做个爱己爱人的好公民。
六、防偷防盗
进入冬季，是盗窃、抢劫等侵财案件高发时期，为防止此类案件发生，请同学们自觉将自行车停放在学校指定的位置，天黑时要结伴而行，女同学应避免一个人单独行走，发现可疑情况和可疑人，要及时报警。
――能源物流
一、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、风力大，气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防疲劳、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。另外，冬季驾车出行前，需提前通过电视、广播等方式掌握天气、路况信息，做好应对准备，并切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
二、加强日常车辆保养
要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装Z，按规定添加机油、齿轮油。
1、蓄电池
汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
2、轮胎
冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因
此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低；轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换，也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
3、防冻液
车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。
4、防滑链
冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带，在繁忙的路上，需要设Z必要的交通警示标志，防滑链松紧要一致，且左右对称。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
三、加强途中车辆防护
1、防冻
因为冬季严寒气温低，大多数车辆在露天或一般车库停
放过夜，易出现冻坏车辆的现象。因此，停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应朝着顺风方向，要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净，储气筒内的存气和余水也要排放干净，避免结冻。第二天启动发动机时，要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法，启动发动机时，切记不能大轰油门，以防烧瓦、拉缸。起步前先用怠速升温到50摄氏度左右，便可起步，起步后要用低速
挡慢行一段路，待底盘运转正常后，方可加速行驶。
2、防滑
冬季，在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑，转向
的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时车辆附着力小，离心力大，要提前减速慢行。若是路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十字路口时，应事先降低车速，避免紧急制动，引起侧滑现象，前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时，应在相距100米至150米处时，选择宽阔处停车礼让。
3、防雾
冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结
雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。当遇到浓雾弥漫无法前进时（视线不到三米），应停车避让，待雾气减退情况好转再走，视线在30米以内，时速不得超过20公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到对方来车要先鸣笛，减速让道，不准逆道行驶，不准抢行，不准超越同方向正在行驶的车辆。
4、防火
火源，是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶
员来说，一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管；禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明；加注燃油时，不准吸烟，严禁在驾驶室内私自
安装电炉丝或点烟器等装Z；车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设Z炉火和进行焊接等工作。同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”，更不能采用“吊火”方法进行跳火。
四、冬季雾天行驶注意事项
1、保持足够车距。
雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面
湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车，也不要压线，否则在会车时会很危险。盯住路中的白线行驶，保持路线不会错。
2、开防雾灯或车尾雾天信号灯。
如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净，水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。
3、行车中不能盲目过快。
结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说
很难判断路面情况，往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。因此，视野应较开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位Z灯或前雾灯，你马上就应该想到，前方路段可能有雾，或正下着大雨。如果已经感觉到大
雾影响了视线(雨天和雪天也一样)，那么就得控制车速，最好不要超过时速50公里。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。
4、避免采取紧急制动。
气温较低时，极易形成薄霜，造成路面光滑，如遇结霜
路面，最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来，如果来不及降车速，千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向，一般来讲秋季结霜的路面不会很长，稍降速后就能够通过。
5、雾天故障紧急应对。
如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放Z明显标志。最重要的是，人要离开公路尽量远一些，千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。
五、冬季雨、雪天行车注意事项
1、安全起步。
冬日雪后路滑，若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十
字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨
成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性。起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。
2、安全行驶
车速要平稳，操作要均匀，要防止车速过快，避免猛加
速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。在冰雪道路上尽可能避免超车，若任务紧急非超不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的.路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深，对路边无把握时，应下车试探积雪下面的路况后，再进行会车。
3、安全转弯。
在雪天行车时要慢打方向，注意不能过猛过大，转弯前
一定要先减速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。在这里关键是要控制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止自己的车辆打滑，也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。
4、保持车距。
雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而
制动的非安全区大大增加。跟车太近的话，很难在短距离内刹住车，一旦出现情况很容易造成追尾。与前车拉开距离。
一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行；尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。
5、安全制动。
会车、超车时，尽量少用或不用刹车。在制动时尽量采
用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动。非用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。若情况紧急，可强行减挡，迅速将档位降到1档，以低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。
6、坡道行驶。
冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地
挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是，雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡位平稳通过，上坡时防熄火，提前加大与前车的距离，选好适当的挡位，特别是在坡度较大的立交桥上行驶，如遇堵车，宁愿不上坡，而改走辅路，避免在坡上起步造成横移下滑。下坡提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用，绝对禁止空挡滑行。
6、野外下道行车。
大地被积雪覆盖后白茫茫一片，往往搞不清道路、沟坎
及路面状况。这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾
斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或道路中间通过；若有车辙，应循车辙行驶，当车辙已结冰且较浅时，应跨骑车辙行驶, 如果路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以防侧滑；若积雪过厚应予铲除后再通过；如果路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较安全的一边行驶，提前选好适当挡位缓行，尽可能不要停车，避免重新起步;若需通过弯道、坡道、河谷、山路等危险、可疑之处，应停车，判明情况后再通过，不可冒险。
7、安全停放。
停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在
冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其它车辆，以防侧滑时碰撞。若停车时间过长，还应适时起动发动机预热，使发动机保持一定的温度，防止冷却系统的水结冰，冻坏气缸体或冷却系统机件。为防轮胎冻结于地面，可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂档、拉紧手刹、并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。
8、其它注意事项。
(1) 严格按照标志标线的指示行车，注意前方路口、人
行横道等情况，降低速度，提前做好让行准备。驾驶员在雪天开车，要充分顾及他人。看到别人开车较慢，应予谅解，一般不要闪灯鸣笛催促。自行车、行人可能因路滑而不慎摔倒，要注意观察，与行人、非机动车保持距离，冬季里行人穿着比较臃肿，行动迟缓，要提前注意行人的动向，必要时
适当鸣笛或使用灯光警示,宁可停车让行人也不要抢道，否则不幸事故可能随时发生。
(2)行车中雪花纷飞时，应降低车速，使用雨刷器改善
视线，雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，易使驾驶员双目畏光、流泪，视力下降(即雪盲症)，因此，行车中应配戴有色防护眼镜，并注意休息。
六、冬季大风天行车
1、高速注意侧风
纯粹的顺风、顶风情况的出现不是很多，而且它的影响也相对较小，无非是顶风加速无力，顺风制动距离加长罢了，这时应该把日常驾驶过程中的判断过程提前，留出更大的余量以免发生事故。对于车辆行驶影响最大的还是侧风状况，汽车在高速行驶的时候，遇到侧风会感到车辆突然跑偏，车身摆动。
如果事先对侧向风的影响不了解，缺少思想准备，一旦在隧道口处或高架桥上（这些地方最容易遇到侧向阵风）突然遇到强烈侧向阵风袭来，使汽车偏离原来的行驶方向，会引起惊慌，甚至危及行车安全。此时应该握紧方向盘，也可小幅度的打方向盘，千万不能大幅度回轮，保证车辆的直线行驶，并且缓慢制动，降低车速，减小侧风的影响。同时，在大风天气里高速行驶时，尽量避免跟随满载货物的大型汽车。因为，大风天气下，车上货物受到风力的作用，有可能发生摇摆、松动，甚至从车上脱落。即使不得已而跟随时，也要注意拉开距离。
2、下道注意行人、非机动车辆
大风天气在北方地区出现得尤为频繁，而且经常伴有飞沙走石的“壮观”场面，此时能见度会大幅下降，应该及时打开车灯，必要时打开前后雾类，以提示周围自己车辆的存在。
在这种天气下行车，除了注意车辆状况之外，还应密切留意周围人、车的状况。在经过路口或机动车、非机动车以及行人混行的道路时，应该及时减速，并时刻提高警惕，严密注意行人的动向，尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向，尤其应注意低头骑车者，大风随时可能会致其突然失控。同时，要注意的是，喇叭的作用在大风天气下已大大减弱，受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。
3、大风天养护技巧
(1)大风常伴随着遮天蔽日的阴云，视线会变得很差，需要谨慎驾驶。如果风挡玻璃上有灰尘覆盖，可以用雨刮器清理，最好不要喷水刮冼，和泥之后再一刮，风挡玻璃会变得更加模。
(2)如果道路上风沙过大，最好能够避免行驶，此时停车时应选择空旷地点，避免高空坠物或树木折断对车辆造成伤害。同时在大风过去后，不能用油掸子擦车，否则车面的沙粒会夹杂在油掸子内，对车漆造成损害。
(3)大风天开空调一定不能开外循环。刮风时如果打开
了外循环就会把车外的粉尘通过空调系统带入车内，污染了车内的环境，而且这种粉尘进入车内也非常不易清洗。
七、冬季行车其他注意事项
1、安全通过隧道
冬季隧道路面湿滑，且内外视线差异大。为了确保安全通过隧道，机动车在驶入隧道前，驾驶人应在距隧道入口50米左右，开启前照灯、示宽灯、尾灯，以便观察前方情况以及引起后方车辆的注意，同时注意车辆的装载高度是否在标志限定的高度之内；进入隧道后要在本方车道内行驶，并按隧道口标志规定速度行驶。行驶中要保持安全车速、安全间距，严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车；不宜在隧道内鸣喇叭，以防噪声影响其他车辆行驶；双向行驶的隧道内禁止使用远光灯。驶出隧道前，驾驶人最好通过车速表确认行车速度，不能凭直觉判断车速；驶到出口时，要确认在本方车道内行驶，握稳转向盘，以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线；驶出隧道后，在适应过程中切勿盲目加速，以免因视力瞬时下降不适应而造成危险。车辆如果在隧道内出现故障无法驶出隧道时，应设法将车移到特别停车点，开启示宽警示灯，在车后方150米处设警告标志，及时报警。车上人员必须离开车辆站到安全的地方，等待救援。
2、夜间行驶安全
(1)行车要适当降低车速。
(2)夜间行车要注意休息，切勿强忍睡意行车。稍感疲
劳时，立即选择最近的服务区、停车场去休息一下或睡一觉以消除疲劳。
(3)夜间行车时驾驶员注意力要集中，要仔细观察前方
车辆的尾灯，及时做出正确的判断。夜间安全行车最好的方法是：选择在自己车辆前方、行驶速度与自己差不多的车辆，保证足够的行车间距，跟车行驶。遇对面有车时，应变换灯光，使用近灯光或让灯光向下照射。如对面来车灯光刺眼时，应避开对面灯光直射，将视线移向右侧路肩，并做停车准备。
(4)除万不得已，夜间行车应当避免在路肩上停车，如
确因故障抛锚，可将车辆停放到路肩上合适的位Z，并在行驶方向的后方100米处设Z故障车警告标志，同时开启示宽灯和尾灯。
(5)夜间行车中，要密切注意路上落物。以避免因发现
落物太迟或根本没有看到导致猛转方向盘，使车辆发生侧滑或撞上其他物体，酿成车祸。
3、冬季防范疲劳驾驶
冬季，车内使用空调保温，长时间驾驶时，驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误。如果勉强驾驶车辆，则可能发生交通事故。因此，长途行车之前，驾驶人要有充足的睡眠，不要服用任何容易使人困倦的药物。当驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。
4、冬季行车安全物资准备
冬季行车必须配备必要的安全物资，以防遇到大雪封路、连续堵车、突发疾病等意外情况，有备无患。首先，我们必须要带可饮用的纯净水、干粮、御寒衣物以及手电筒。如果有条件也可以带上打火机、洗漱用具以及多功能小刀，以备不时之需。同时，我们必须随身带着身份证、行驶证、驾驶证以及保险服务卡，方便交警检查或保险出险时查勘人员查阅。除了上述证件外，我们最好随身带少量的现金和一张银行卡，方便缴交过路费以及随时提取现金。其次，长途驾车奔波，很可能会遇上感冒、发烧以及肠胃不适。在车上备一些常用药品能解决燃眉之急，如：感冒药、体温计、止血贴、肠胃药、酒精棉球、纱布等。此外，在长途驾车出行的过程中，我们很有可能遇到缺电抛锚、缺油抛锚、爆胎等情况。因此我们应准备一些实用的应急工具，如：三角警示牌、隔离警戒带、工具箱、强光手电、电工胶布、搭电线、以便不时之需。
目前工程进入冬季施工期，冬季气温低，气候干燥，风、雾天气增多、偶尔有霜。且因冬季人员衣着较厚、动作不灵敏等因素，所以冬季是各类建筑安装施工事故的高发期，针对这些实际情况我们要做好防人身事故 、防火灾、防冻、防滑、防触电、防中毒的“五防工作”。加强对起重吊装、高空作业、临时用电等重点部位重点环节的重点安全管理，预防各类事故发生。
? 注意天气变化，观察风力、风向，提前做好防雨、抗风准备； ? 雨前必须将露天放置的.配电箱、电焊机、切割机、打磨机等做好收回或有效防雨措施；
? 严禁使用裸线，电缆破皮露线处不得投入使用，应用防水绝缘胶布处理后再进行使用；
? 电线铺设应该防砸、防碾压、防泡水、防绊倒。雨后，对电路进行检查，防止电线接头泡水；
? 遇到恶劣天气，要及时清除施工现场积水、严禁大风雨天气强行组织露天作业；
? 高处作业人员必须穿戴好防护鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求戴好安全帽、系好安全带；
? 合理穿戴个人防护用品，防止因手冻僵而导致操作失误造成的人身伤害；
? 霜后清理作业面，防止因霜使作业面过滑而造成的摔伤或高处坠落事故；
? 如遇有雾天气，影响视野时，应停止吊装作业；
? 如遇大风天气，宜使用缆风绳，六级及以上大风必须停止吊装作业；
? 冬季气温较低，因为热胀冷缩，气瓶、气带等材料应力较大，易发生脆性破裂，所以要做好气瓶防倒措施，气带要经常检查； ? 禁止使用不合格的电线、插座以防漏电，造成火灾、触电事故； ? 严禁宿舍内采用电炉、明火取暖以免造成火灾、中毒窒息事故； ? 宿舍合理通风，避免流感等传染疾病蔓延；
校园冬季安全注意事项
一、防寒保暖和预防感冒
进入冬季，气温较低，是感冒病症的`高发季节，尤其是小学生体质较弱，自身的防御系统还不健全，应更加注意防寒保暖，预防感冒。
1、关注天气变化，遇到降温要提前做好防寒保暖准备，出门时要适当多加衣物，有必要时还应戴上手套、帽子、系上围巾。
2、适当增加运动量，加强身体锻炼，增强自身抵抗力。在运动后许多同学都会出现身体发热现象，这时一定不能图一时舒服，随意脱掉衣服。
3、一旦发现感冒症状，要及时就诊，听从医嘱，按时吃药，不要拖延。
二、日常行走注意安全
同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
三、有序乘车安全出行
公共汽车、地铁、小汽车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：
1、乘坐公共交通工具时，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3、乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4、乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5、乘坐小轿车、微型客车，坐在前排时应系好安全带。
6、尽量避免乘坐卡车、货车；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
7、不要在机动车道上招呼出租汽车。
冬季安全驾驶注意事项
驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识；出车时；集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件；冰雪天气下严禁坡道起步练习。
出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效；。雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。
平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶。
缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。
巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的'情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。
冬季用电安全注意事项
1.使用各种用电设备，应在充分了解设备原理、并严格按照操作规程情况下进行，严禁盲目操作。
2.对电暖设备，应在导线、控制开关的安全载流量下运行，严禁无限制增加负荷，以免引发火灾。
3.单相用电设备，应加设可靠接地线，不能用插头的插入和拔出代替开关。
4.使用洗衣机、电吹风、吸尘器等容易沾水潮湿的用电设备时，操作人员的手应严禁沾水。
5.电暖设备不用时，在切断设备开关情况下，应将电源插头拔下。
6.过期、超期设备应及时淘汰，切勿因尚能使用，舍不得丢弃报废，以免因小失大，酿成事故。
7.使用中的用电设备，出现糊味、焦味，应立即切断电源，并及时通知有资格的维修人员进行维修，不得擅自处理。
8.各种空调，除特殊需要外，冬季温度设置不宜过高，以防其长期运行出现过热，损坏设备，缩短使用寿命。
9.采购用电设备应具有3C认证标志。
10.严禁使用电炉子取暖
冬季安全用电重要知识
1.冬季气温低，家庭常常使用大功率的空调、电热器 、电热毯、热得快等取暖器，在短时间内可能形成家庭用电高峰。
2.此时，不要在一个插座上安插过量的插头，空调、取暖器等大功率设备最好享受“专插专用”的待遇，以免插座过载，发生危险。
3.装接临时电源时，要选用合格的电源线、电源插头，插座要安全可靠，损坏的不能使用，电源线接头处要用胶布包好。
4.如果因家用电器功率过高而导致开关跳闸或保险丝熔断，要首先考虑降低电器功率，而不要随意更换大号保险丝或以其他金属丝代替保险丝。
5.取暖器与照明灯在使用时会产生高温，要与窗帘等易燃物保持一定距离，除取暖与照明外，不要利用这些电器来烘干潮湿的衣物。
6.使用电磁炉、电热水器、热得快等电器时，应有人照看，防止干烧。
7.冬季沐浴后，浴室内水蒸气较多，要定期检查浴室内开关、插座的安全防护，避免在潮湿环境中发生漏电。
8.使用电热沐浴器时要格外小心，最好安装漏电保护器，防止水流带电。
9.洗手后，要擦干双手再接触各类开关。使用电吹风、电发夹等小电器时，注意不要让电线缠绕住身体。
10.专家认为，最好能定期对家庭用电线路进行安全检查，及时更换老化线路。在使用各类电器过程中，若发现冒烟或闻到异味，要迅速切断电源进行检查。电器着火时，不要用水来灭火，以免因水流导电发生触电事故。
冬季如何安全的用电
1、不要在一个电源插座上安插过量的插头，空调、电炉子等大功率设备最好享受“专插专用”的待遇，以免插座过载而发生危险。
2、居民在使用空调、取暖器等大功率设备前，应注意电器上标注的最大电流、电阻数值，将家中所用电器的这些数值相加后与自家电度表的电流标注值做比较，前者应小于后者才可放心使用，否则就会出现线路超负荷工作，导致用电危险的发生;如果前者的数值大于后者，应错时使用电器，以免发生不测。同时应及时到供电所营业厅办理增容换表手续。
3、装接临时电源时，要选用合格的电源线、电源插头。插座要安全可靠，损坏的不能使用。电源线接头处要用电工绝缘胶布包好。
4、家用电器功率过高而导致空气开关跳闸或保险丝熔断时，首先应考虑减少电器的使用，降低用电负荷。不能随意更换大号保险丝或以其它金属丝代替保险丝。
5、冬季天干物燥，为防止发生火灾，使用电热毯应选用正规厂家生产的合格产品，展开平铺使用并有人看管。切不可将电热毯折叠使用。取暖器、白炽灯在使用时会产生高温，要与窗帘等易燃物保持一定距离。除取暖与照明外，不要利用这些电器来烘烤潮湿的衣物，更不能覆盖湿物。使用电磁炉、电开水煲等，应有专人看管，防止干烧。
6、冬季沐浴之后，浴室内水蒸气较多，要定期检查浴室内电源开关、插座的安全防护，避免在潮湿环境下发生漏电。应使用带有漏电保护功能的电热淋浴器或加装漏电保电保护器。要擦干双手再接触各类电源开关，使用电吹风等小电器时，注意不要让电线缠绕住身体。
7、定期对家庭用电电路进行安全检查，及时更换老化线路。在使用各类电器时，若发现冒烟或闻到异味，要迅速切断电源进行检查。电器着火时，不能用水来灭火，以免因水流导电发生触电事故。
8、使用电器时，应注意电源线不要被重物压住，否则可能会造成电线折断或绝缘破损，使电线短路或漏电。插拔电源插头时要着力于插头，不要拽拉电线。不能充电的电池、干电池不能拿来充电，否则有爆炸的危险。
冬季安全生产工作总结冬季安全生产工作总结
随着天气进入冬季，气温下降，气候干燥，风、雪、雾等恶劣天气较多，给冬季安全生产工作增加了较大难度，安全生产形势严峻。为加强安全生产工作，全力遏制各类事故的发生，结合我院实际，现就加强冬季安全生产工作提出如下要求：
一、提高认识，统一思想，高度重视安全生产工作
院安委会，要以十八大精神为指引，深刻领会和贯彻落实科学发展观，从讲政治、顾大局、保稳定、促发展的高度出发，始终坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，牢固树立“以人为本、安全生产”的理念，进一步提高认识，统一思想，认真落实**省煤田地质有限公司关于做好冬季安全生产的各项要求，加强我院的冬季安全生产管理。各野外项目部安全生产第一责任人，要结合本项目部的实际情况，进行周密部署、精心组织，把安全生产的各项措施细化到每个环节、岗位和人员，防止松懈麻痹情绪。要亲自组织开展自查、自纠，及时整改各类隐患，真正做到责任明确，确保各项工作落实措施到位。
二、加强冬季防火、防盗工作
冬季是火灾多发季节，要严密注视易发火情场所，重点对消防设施、灭火器材、用电、取暖设备、交通工具等进行仔细排查，确保万无一失。提高职工安全意识，做到时刻不忘安全监管工作。
各办公室、职工宿舍近期对电路进行一次自查，发现隐患，要及时处理。利用电热器烧水时，必须要有专人看管，以防发生意外。下班离开办公室时，必须切断总电源，关好门窗。
严禁在机房、财务室、资料室、库房等部门吸烟。各野外项目部，严禁在林区随意点火取暖。职工宿舍严禁使用各类大功率电器，不得私自另接电源，防止消防事故发生。
资产财务部，下班离开前必须检查防盗设施是否正常，门窗是否锁好，总电源是否关闭。存放现金数额必须按照相关财务制度执行。
每位职工要树立安全防盗意识，对办公区域、宿舍附近出现的`可疑人员，要提高警惕，采取必要的防范措施并及时报告院安全主管部门。
三、加强车辆道路安全工作
认真学习地质公司的《交通安全管理办法》和《机动车驾驶上岗证管理办法》，坚决贯彻国家《道路交通安全法》、《道路运输条例》和**省《道路交通安全法实施办法》，进一步完善了本单位实施细则，将交通安全工作纳入安全生产总体工作之中，重点控制野外项目的用车，逐级落实交通安全责任制，做好车辆安全管理工作。
各工作车辆（包括外租车辆）驾驶员，严格执行道路交通管理制度，严禁酒后、疲劳驾驶，严禁私自用车，坚持每天出车前要进行车辆检查，发现问题及时维修，坚决杜绝问题车上路。要求驾驶员行驶在山区、冰雪、泥泞道路上和出车途中遇大雾、大雨、大风、大雪，五公尺内视线不清时，必须按国家交通管理《条例》的有关规定做到安全行车。冬季时刻注意天气变化，车辆注意防冻工作。落实防冻、防滑、防雾等具体措施。严格遵守道路交通法规，杜绝发生负主要责任的交通死亡事故。
四、加强防煤气中毒工作
各野外项目部一定要加强管理冬季宿舍取暖，取暖用炉要安装烟筒，窗户留有一定的通风口，每晚入睡前，要落实专人检查，防止煤气中毒。使用天然气的宿舍，使用完毕要及时关闭出气阀，并经两人一起检查。要经常检查管道的密封情况，发现问题，及时报告相关部门，防止发生意外安全事故。
五、加强节巳瞻踩工作
加强节巳罩窗嘀贫龋院领导为总执班人，各相关部门负责人坚持日常执班。各执班人员必须坚守岗位，保持联系电话畅通，做好执班记录，发现问题及时处理并报告执班领导。
放饲埃各部门必须针对防火、防盗工作进行仔细的检查，各野外各项目组要切实做好节巳瞻踩防范工作，提高安全意识，进行安全隐患排查，发现问题，及时解决，严禁酒后上岗。
各位职工节巳掌诩湟合理安排作息时间，注意食品卫生，适量饮酒，严禁酗酒，防止洒后闹事等。加强安全自我防范意识，尽量减少外出参加大型集会，避免进入不安全区域，防止发生踩踏事故或意外人身、财产安全事故。
各位职工节巳掌诩湟遵纪守法，严禁参与各种非法活动，()不听信谣言，更不能传播谣言，切实维护社会的安定团结。
六、加强地质资料安全保密工作
要加强信息中心、资料室地质资料的安全、保密工作，严格执行地质资料的借阅制度及保密制度，严禁在互联网上传送按规定不允许传送各类地质资料。各野外项目部要妥善保管好各类原始地质资料，要求登记造册，收工时要装箱打包，全部安全的带回，不得在野外存放，以防丢失或损坏。
七、加强组织检查工作
近期院安委会将组织一次针对冬季安全生产工作的全面排查，从第一责任人开始，全面落实安全生产责任制，对于薄弱环节和突出问题，全方位查找隐患，把这些隐患时刻掌握在可控范围之内，针对隐患，要采取有力措施，限期整改。杜绝各类重大事故的发，保证我院安全生产形势的稳定。
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